تنظيف فلتر الجسيمات (FAP) بدون الحاجة للفك
مع حزمة التنظيف من Mecarun، قلل من حاجتك لتغيير فلتر الجسيمات (FAP) الذي يتراوح سعره عادة بين 800 و 1500 يورو.
** راضٍ أو استرداد الأموال (انظر الشروط)
حزمة التنظيف الجديدة: FAP، EGR، تيربو
اطلب عبر الإنترنت حزمة تنظيف الفلاتر الجسيمية (FAP) وصمامات EGR، مع ضمان الرضا أو استرداد الأموال*.
حزمة تنظيف FAP “فلاتر الجسيمات”، صمامات EGR، تيربو ذو هندسة متغيرة.
.صب 250 مل من Eco 10,000 Essence في 25 لترًا من الوقود، قم بقطع مسافات على الطريق لمدة أكثر من 20 دقيقة حتى يتم إطفاء مصابيح التلوث.
(انظر الإرشادات أدناه)، واستمر في عملية التنظيف حتى استهلاك الوقود المعالج بمقدار 25 لترًا.
.استخدم 250 مل من C 99 في الدورات التالية، استخدم جرعة مزدوجة في الدورات الثلاث الأولى.
راضٍ أو استرداد الأموال*
إذا كنت بحاجة إلى إعادة الفحص الفني بعد استخدام زجاجة من Eco 10,000 سعة 250 مل أو زجاجة واحدة من C 99 التي تعالج 1,000 لتر من الوقود أو مع معالجة التنظيف Mecarun (انظر الصفحة المخصصة)، وكان عليك تغيير صمام EGR أو FAP: في هذه الحالة، سيقوم Hi-Tec International برد قيمة زجاجة C 99 بسعة 250 مل أو زجاجة Eco 10,000 بسعة 250 مل.
* يجب أن يكون السيارة مجهزة بفلتر هواء نظيف وفلتر وقود جديد جدًا.
* الشروط سارية فقط على الطلبات التي تم تقديمها عبر الإنترنت أو في نقاط البيع المشاركة وتسري على زجاجة واحدة فقط ولا تتضمن رد تكاليف الشحن.
* يجب تقديم نسخة من فاتورة الشراء ونسخة من فاتورة FAP أو صمامات EGR المتغيرة أو إيصال الرفض الجديد لفحص التلوث بسبب فرض الكثافة الزائدة.
دليل الاستخدام: تنظيف فلتر الجسيمات (FAP) بدون الحاجة للفك على الطريق
تنظيف فلتر الجسيمات مع رؤية داخلية قبل وبعد
فيديو لتنظيف محرك مذهل وصمام EGR مع فحص مكافحة التلوث على مصنع معتمد
تنظيف فلتر الجسيمات (FAP): اسكب 250 مل من Eco 10 000 في نصف خزان الديزل (25 إلى 30 لتر) + 5 مل من C 99.
1- قم بقيادة السيارة على الطرق السريعة أو الطرق السريعة بسرعة تزيد عن 100 كيلومتر في الساعة وعلى أطول ترس حتى تصل إلى الاحتياطي.
الهدف ليس فقط إطفاء مصباح “Fap encrassé” ولكن تنظيف Fap إلى أقصى حد لتوفير الوقود من خلال تقليل عمليات تجديد Fap إلى الحد الأقصى.
خلال هذا النصف من المدينة (ما عدا عند التوقف والسرعة المنخفضة)، قم بتشغيل المحرك قدر الإمكان بأكثر من 2000 دورة في الدقيقة لتجنب التراكم (يتم تنظيفه على الطريق) حتى يختفي مصباح FAP.
قم بمسح مصباح التلوث إذا كان ذلك ضروريًا بعد التنظيف في ورشة مجهزة أو باستخدام جهاز محو الأخطاء المباع على الإنترنت مقابل حوالي 50 يورو “OBD Facile”.
2 – تجديد قسري في حالة التشغيل التالف.
عندما يتجاوز كتلة السوائب الحد الأقصى، يتم تحويل حاسوب (ECU) السيارة إلى وضع تشغيل تالف يسمح فقط بالقيادة إلى وكيل السيارات الخاص بك. في هذا الوقت، لا يوجد تجديد (تنظيف) ويجب تغيير FAP أو إجراء تجديد قسري مع محترف مجهز لمسح العيب، أو بنفسك باستخدام جهاز محو العيوب من نوع “OBD Facile” المشترى عبر الإنترنت.
عند خروجك من وضع التشغيل التالف، سيبدأ التجديد (التنظيف) لبضع دقائق، وسيتعين عليك البدء من جديد بمتوسط 2 إلى 3 مرات ودائمًا على الطريق لتهوية وتفريغ الحرارة الناتجة عن التجديد.
بمجرد الخروج من وضع التشغيل التالف، انتقل إلى عملية التنظيف كما هو مذكور في الفقرة 1.
العلاج بـ 250 مل من Eco 10,000 لـ 25 لترًا من الديزل، يرجى الاتصال بنا على 05 45 69 21 21 للحصول على أي نصائح.
مهم جدًا: يجب أن تكون فلاتر الهواء والوقود نظيفة، وشمعة التسخين الخاطئة هي أيضًا سبب في سوء الاحتراق وعدم تجديد فلتر الجسيمات.
دليل استخدام C 99: القيادة في المدينة، والرحلات القصيرة، والتحرك في حالات الازدحام: قم بتضاعف جرعة C 99 (كما هو موضح على الزجاجة).
Eco 10 000 أم التنظيف بالهيدروجين؟
الهيدروجين المختلط مع الهواء يلعب دورًا هامًا في احتراق الكالسين في أعلى المحرك، تمامًا كما يفعل Eco 10 000. ومع ذلك، في حالة تنظيف بالهيدروجين، على عكس Eco 10 000، لا يكون الهيدروجين حاضرًا في الغازات الناتجة، مما قد يؤثر على إعادة توليد مرشح الجسيمات.
Eco 10 000 هو أيضًا منظف قائم على الهيدروجين، ولكن جزيئات الهيدروجين في Eco 10 000 هي عبارة عن سوائل تكون أسرى تحت ضغط الهواء الجوي. Eco 10 000 سهل الاستخدام، دون الحاجة إلى آلة معقدة. يكفي أن تصبه في خزان الوقود.
فيما يتعلق بتنظيف مرشحات الجسيمات (FAP)، يتم إرسال Eco 10 000 و C 99 الموجودين في الديزل مع الوقود من خلال حاقنات الوقود أثناء خروج الغازات الناتجة في وضع التجديد. ومع ذلك، لا ينطبق ذلك على تنظيف الكالسين بالهيدروجين. سيقوم Eco 10 000 و C 99 بإنشاء احتراق ممتاز داخل FAP لتجديده وتنظيفه بشكل آمن، حيث يسير السيارة على الطريق ويتم التهوية بشكل مثالي من خلال تدفق الهواء تحت الهيكل وضغط الغازات الناتجة.
تم التحقق من جرعات Eco 10 000 و C 99 في وضع التجديد من قبل الآلاف من المستخدمين دون حدوث أي حوادث. يتم تأكيد نتائج تنظيف المحركات و FAP و EGR وتوربو من خلال جميع فحوصات مكافحة التلوث التي يقوم بها عملاؤنا.
تشمل تنظيفات Mécarun A.I.C الدعامات وقنوات دخول الهواء وصمامات EGR وحجرات الاحتراق. يقدم A.I.C خليطًا آخر من الوقود والهواء أكثر استقرارًا من الهيدروجين عند إدخاله من الهواء، بغض النظر عن درجة حرارة تشغيل المحركات الحرارية، مما يضمن عملًا سلسًا للقطاعات دون أي مشكلة.
باختصار، يلعب الهيدروجين دورًا في احتراق الكالسين، تمامًا كما يفعل Eco 10 000. Eco 10 000 هو منظف يعتمد على الهيدروجين السائل وسهل الاستخدام. يتم إجراء تنظيف FAP باستخدام Eco 10 000 و C 99، اللذين يخلقان احتراقًا ممتازًا بشكل آمن. يشمل تنظيف Mécarun A.I.C عناصر محرك أخرى ويقدم خليطًا ثابتًا من الوقود والهواء.
مثال على احتراق الديزل بشكل مثالي باستخدام C 99 Diesel
رقم قياسي في مكافحة التلوث 0.50 في اختبار الدخان
سيارة بيجو 206 ديزل من عام 1999، مسافة مقطوعة 262,000 كيلومتر
0.50 في اختبار الدخان في فحص السيارة، وهذا يعني أنها أقل من إمكانيات قياس أجهزة فحص التلوث. السيارة مع نظام الفلتر الجسيمي (FAP) تتم رفضها عند 1.5 مع صمام EGR وتوربو 3.0.
من خلال استخدام C 99 في كل مرة تمتلئ فيها خزان الوقود، ستحصل على احتراق مثالي، مما يقلل من استهلاك الوقود ويجنب بالتالي الحاجة إلى استبدال FAP وصمامات EGR.
محرك نظيف يستهلك أقل، ومحرك فائق النظافة يمكنك من توفير حتى آخر قطرة من الوقود وعدم رؤية المال الذي يذهب في الدخان والتلوث وتكاليف التلوث.
متابعة تطور تنظيف صمام EGR أسبوعًا بعد أسبوع على سيارة Seat Inca من خلال ورشة إصلاح سيارات في إسبانيا.
متابعة تطور صمام EGR
عبور لفحص الانبعاثات التقني بواسطة حزمة التنظيف
حتى 60% أقل من حدود الانبعاثات القصوى، عبور فحص الانبعاثات بنجاح أو رضاء أو استرداد الأموال ** (انظر الشروط).
مهم جدًا: يجب أن تكون فلاتر الهواء والديزل نظيفة.
Méca-run متأكدة جدًا من النتيجة حتى نقدم لكم الضمان: “راضٍ أو استرداد الأموال” * شريطة أن يتبع العميل بشكل جيد إجراء تنظيف FAP أو صمام EGR الملوث.
الدخان الأسود، وتكوين الرواسب في FAP وصمامات EGR، كل هذا مال يذهب في الدخان.
شهادة بخصوص عملية تنظيف Citroën C5 Exclusive 2.2 HDI بقوة 173 حصانًا، محرك ثنائي التيربو
Citroën C5 HDI
سيتروين C 5 ديزل بيتوربو مع نظام التصفية الجزيئية (FAP)، 176,300 كيلومتر، لا يوجد أي انسداد في FAP. لا حاجة لإعادة تعبئة السيرين. شهادة حول معالجة سيارتي Citroën C5 Exclusive 2.2 HDI بقوة 173 حصانًا، محرك ثنائي التيربو:
اشتريت هذه السيارة مستعملة عندما كانت تحقق 96,000 كيلومترًا في بداية عام 2008. منذ ذلك الحين، استخدمت C99 في كل ملء وأحيانًا P18. اليوم، في بداية عام 2012، تجاوزت هذه السيارة قليلاً من 176,300 كيلومترًا وتحتفظ بنظام تصفية الجزيئات الأصلي ولم يكن لدي حاجة أبدًا لإضافة السيرين.
يجدر بالذكر أنني لم أرى أي إنذار يشير إلى أي شيء بخصوص فلتر FAP. في الفحص الفني الذي تم بعد 4 سنوات، كانت الآلة تعرض الحد الأدنى الممكن C1: < 0.50 و C2: < 0.50. في الملء القادم، أعتزم استخدام Eco 10,000 لأول مرة.
في التغيير القادم، أعتزم إضافة جرعة من P18.
برونو جاليشيه
37800 بورت
Eco 10000 لعلاج وتنظيف السيارة، تأثير علاجي ومضاد للتلوث
الصورة الفوتوغرافية لمتعدد الجرعات في إسبانيا
الاحتراق المثالي للديزل الذي تمت معالجته بـ C 99 يساعد في تقليل تراكم الجسيمات في مرشحات الجسيمات.
C 99 ومرشحات الجسيمات “FAP”
على سبيل المثال، سيارة بيجو 407 مع FAP الأصلي وعداد السرعة 194،000 كم مع C 99 في كل تعبئة وقود.
تتم عملية تجديد FAP/Filtres à Particules عندما يتراكم الرواسب عليها أثناء قيادة السيارة على الطرق لمسافات لا تقل عن 15 دقيقة بسرعة تزيد عن 60 كم/س. في هذا الوقت، يقوم حاسوب السيارة بتفعيل “الحقن الثانوي” مما سيقوم بحقن الوقود عند فتح صمام العادم. سيشتعل هذا الوقود في FAP ويزيد من درجة الحرارة إلى 650 درجة مئوية لتحقيق عملية التنظيف.
من خلال تحسين الاحتراق في المحركات وأفران الوقود، سيقوم C 99 بتحقيق المزيد من الإنجازات على المركبات الملوثة بشكل خاص من خلال تنفيذ تقنية التنظيف (راجع الصفحة المخصصة).
على المركبات التي تستخدم C 99 بانتظام، هناك احتمال ضئيل جداً للحاجة إلى تنظيف FAP بسبب الحد المباشر للعناصر غير المحترقة والتلوث (راجع الشهادات).
المسافات القصيرة، وحركة المرور الحضرية المكثفة تجعل العديد من المركبات تواجه مشاكل في تراكم الجسيمات في مرشحات الجسيمات، وفي حالة القيادة المتكررة للمسافات القصيرة، نوصي بزيادة جرعة C 99.
أقل كمية من الدخان الأسود، أقل تلوثًا بفضل استخدام C 99، بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود، يمكنك تأجيل تغيير FAP الخاص بك، والذي قد يكون بين 1000 و 1500 يورو.
إيكو 10000 لعلاج وتنظيف السيارة، تأثير علاجي ومضاد للتلوث
هذه السيارة ذات المسافة 260,000 كيلومتر تُستخدم يوميًا في حركة المرور الحضرية وتستخدم C 99 منذ الكيلومتر الأول لها، بالإضافة إلى P18 في كل تغيير زيت، حيث تؤدي الاحتراق المثالي إلى توفير أقصى قدر من الوقود وعدم انسداد صمامات EGR (الصورة التي تم التقاطها عندما بلغت المسافة 214,000 كيلومتر) وبالنسبة للمركبات المجهزة بـ FAP، فإن عدم انسداده وتوفير تكلفة استبداله.
السيد فيليب بويتيل: “أملك هذه الـ Peugeot 407 مع نظام FAP والتي قطعت 210,000 كيلومتر. تم إعادة تعبئة خزان Cérine عند 180,000 كيلومتر (بسعر 150 يورو) لدهشة وكيل Peugeot الخاص بي، لأن هذا يجب أن يحدث عادة كل 80,000 كيلومتر. لدي دائمًا فلتر الجسيمات FAP الأصلي وأقوم دائمًا بوضع جرعة من C 99 في كل مرة أملأ فيها الخزان.”
السيد فيليب بويتيل يشهد عن فعالية المنتج C99
بيجو 407 مع نظام التصفية الجزئية (FAP) عند 210,000 كيلومتر
الحزمة لتنظيف العادم وتأثيرها المضاد للدخان الأسود
الميكارون سي 99 هو إضافة للوقود مصممة لتحقيق توفير في استهلاك الوقود.
توفير الوقود، من الديزل والبنزين ومكافحة التلوث هما مفتاحان لتقليل التلوث، لسيارتك، ودراجتك النارية، وكذلك الشاحنات الثقيلة، والشاحنات، والقوارب، والجرارات الطرقية والمعدات الزراعية.
يقلل C 99 من تراكمات صمامات EGR ومرشح الجسيمات (FAP). بيئيًّا، وحفظًا للبيئة، واختفاء للدخان الأسود، والكالسين، واختبار في الفحص الفني، وتقليل للماء، والبكتيريا، والطين في الخزانات.
الميكا-رن هو مرجع لتقليل استهلاك الوقود وتحقيق التوفير في الطاقة. التدفئة بالوقود (الفيول)، والدراجات النارية، والسكوتر بالبنزين 95، 98، أو 95e10، 95-e10، زيادة في عزم الدوران والقوة، في المنافسة، وعلى المضمار، سيكون محركك كفاءته كمحرك فورمولا 1.
القيادة الاقتصادية، وحفظ الأرض، والبيئة، والموثوقية، ومكافحة الاحتكاك، وتنظيف المحرك، والديزل من مضخات التوزيع الكبيرة أو من شركات البترول، سي 99 بنزين أو ديزل يقلل من تكاليف الصيانة والعناية بها. لإعادة توليد مرشحات الجسيمات FAP، وتقليل استهلاك المحركات عندما تكون ساخنة، وكذلك في بداية التشغيل، ستكون راضيًا عن منتجات ميكارون.
C 99 هو منتج لمكافحة الدخان الأسود: إليك بعض الأمثلة على الدخان الأسود الذي يمكن لـ C 99 حله في بضعة حواضن واستخدام المركبات على الطريق.
أمثلة على مشاكل الدخان الأسود التي يمكن لميكا رن حلها لك...
كل هذا الدخان الأسود هو مال يذهب في الهواء، في الكلامين، في انسداد صمامات EGR (400 إلى 600 يورو)، التوربو ومرشحات الجسيمات (FAP) (1,200 إلى 1,600 يورو). تحقق من شهادات المستخدمين حول توفير الوقود ونتائج اختبارات مكافحة التلوث.
(ساعات العمل في المكتب)
